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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL 1200C/A/B Custom: Freigängigkeit Hinterreifen; Eintragung

XL 1200C/A/B Custom: Freigängigkeit Hinterreifen; Eintragung Evo1200 -07

XL 1200C/A/B Custom: Freigängigkeit Hinterreifen; Eintragung Evo1200 -07

Sunglow ist offline Sunglow · 15 Posts seit 23.01.2025
fährt: Sportster XL1200 Custom \\\\
Sunglow ist offline Sunglow
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fährt: Sportster XL1200 Custom \\\\
Neuer Beitrag 29.01.2025 19:36
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Hallo an euch alle,

bei meiner 96er 1200 Custom sind ab Werk MH90-21 vorn und MH90-16 eingetragen, dazu hinten 130/90-16, jeweils "nur Hersteller Dunlop".
Montiert sind neue Avon Cobra, die beim letzten TÜV im Juli schon aufgezogen waren und nicht bemängelt wurden.
Nun ist ja die Freigabeproblematik verschärft worden, was Modelle mit nationaler BE betrifft. Es gibt aber die Möglichkeit, bei entsprechend großzügiger Freigängigkeit zu Anbauteilen die Fabrikatsbindung austragen zu lassen, um nicht künftig jedes Reifenmodell einzeln eintragen zu lassen.

Aber genau hier habe ich ein Problem. Mit den Fingern im Schutzblech gefühlt, sind die Schrauben und Einschweißmuttern des Fender Strut seitlich sehr dicht am Reifen. Habt ihr das auch und gab es mit der Eintragung Probleme?

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Der Sonne entgegen,

Micha

Börnie ist offline Börnie · 1953 Posts seit 12.04.2015
fährt: Road King Special 114 + Fat Bob DC 103
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fährt: Road King Special 114 + Fat Bob DC 103
Neuer Beitrag 29.01.2025 20:09
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Was heisst „sehr dicht“ ?

Sehr dicht dran ist ein Dessousladen ohne Schaufensterscheibe  auch.

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Sunglow ist offline Sunglow · 15 Posts seit 23.01.2025
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Neuer Beitrag 29.01.2025 21:07
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Geschätzt maximal 10mm.

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Der Sonne entgegen,

Micha

Tinnefou-jun ist offline Tinnefou-jun · 468 Posts seit 10.11.2023
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Tinnefou-jun ist offline Tinnefou-jun
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Neuer Beitrag 29.01.2025 21:52
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10mm sind reichlich viel, weniger reicht normalerweise auch.

Scirocco ist offline Scirocco · 420 Posts seit 17.06.2021
fährt: Breakout FXBRS 114 2020 Suzuki GSXR 1300 Hayabusa 2000 Kawasaki Z1 900 1975 Buell XB9R 2003
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fährt: Breakout FXBRS 114 2020 Suzuki GSXR 1300 Hayabusa 2000 Kawasaki Z1 900 1975 Buell XB9R 2003
Neuer Beitrag 29.01.2025 21:52
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10 mm seitlich an Freigängikeit sind da vollkommen unproblematisch.
Ein Reifen wird in der Regel schmaler durch die Zentrifugalkräfte mit steigender Geschwindigkeit.
Mein aaS des Vertrauens verlangt min. 5 mm dbzgl. an seitlicher Freigängikeit.
Attachment 434435
Attachment 434436

Sunglow ist offline Sunglow · 15 Posts seit 23.01.2025
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Neuer Beitrag 29.01.2025 22:09
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Das Problem ist ein anderes.

Dieser eine Reifen ist vielleicht noch im Limit. Aber innerhalb einer Größe sind Reifen unterschiedlich breit und hoch. Die so genannte Hüllkurve umschreibt bei der EG BE alle Reifenmodelle in ihrer maximalen Ausdehnung und ergibt sozusagen den breitesten, höchsten Reifen aller Hersteller. Und zwar inklusive dessen Ausdehnung bei Höchstgeschwindigkeit.

Da die EG BE also diese Hüllkurve benutzt und dann die Freigängigkeit prüft, sind auch bei dem größtmöglichen Reifen einer Größe alle Freiräume ausreichend .

Nach deutscher BE geprüfte Motorräder wurden aber nur mit dem eingetragenen Reifen begutachtet. Willst Du hier die Fabrikatsbindung austragen lassen, muss der aaS sich überzeugen, dass selbst breitere als der gerade montierte Reifen einer Größe noch Platz haben. Da isind 10mm vermutlich zu wenig "Spielraum". In der Folge müsste man jedes weitere Profil einzeln begutachten und eintragen lassen, was jeweils um die 100 Euro kostet.

__________________
Der Sonne entgegen,

Micha

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Sunglow am 30.01.2025 05:13.

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Scirocco ist offline Scirocco · 420 Posts seit 17.06.2021
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fährt: Breakout FXBRS 114 2020 Suzuki GSXR 1300 Hayabusa 2000 Kawasaki Z1 900 1975 Buell XB9R 2003
Neuer Beitrag 29.01.2025 22:35
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Dann eben einen aaS mit Erfahrung und Sachverstand wählen.
10 mm sind u.U "sehr viel" an Abstand.
Die Abnahme meines Kawa Z1 Resto-Mods incl. Highspeed Probefahrt kostete mich 2018 ca. 650 Teuros beim TÜV Essen.
War der einzige aaS der sowas in NRW überhaupt abnehmen durfte und da ging es knapper zu bzgl. der Freigängigkeit.
Der macht dieses Jahr auch meine Zentralfederbein Umbau Abnahme.......
Attachment 434437
Attachment 434438

bestes-ht ist offline bestes-ht · 23192 Posts seit 10.11.2009
aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
bestes-ht ist offline bestes-ht
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23192 Posts seit 10.11.2009 aus Rhein-Main

fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
Homepage von bestes-ht
Neuer Beitrag 30.01.2025 07:23
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Mein Eintrag meiner 23“ TTS Felgen-/Reifenkombination war leider erst im dritten Anlauf beim Tüv Melle Herr Stoltmann erfolgreich, obwohl mir diese von TTS mit Tüv verkauft wurde. 
Melle wären 120km von Hannover aus.
Ist aber schon ein paar Jahre her, ruf doch mal dort an und frag ob es Herrn Stoltmann noch gibt.
Er ist ein aaS und eine erfahrene umgängliche Person.
War damals preislich auch im Rahmen, müsste mal die Rechnung ziehen, habe so 220,- € in 2013 im Kopf.

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

Sunglow ist offline Sunglow · 15 Posts seit 23.01.2025
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Neuer Beitrag 30.01.2025 07:46
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Ich werde die Frage mal unseren beiden Prüfern stellen. Die originale Eintragung "nur Dunlop" ist jedenfalls Mist und muss raus. Der jetzt montierte Avon Cobra ist mit 136 mm wohl auch einer der breitesten Reifen dieser Größe.

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Der Sonne entgegen,

Micha

dan_w_83 ist offline dan_w_83 · 48 Posts seit 07.05.2024
fährt: 2009 XL 1200 Nightster - 1997 Honda VTR 1000 - 1986 Vespa PX - 1966 Vespa Sprint
dan_w_83 ist offline dan_w_83
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Neuer Beitrag 30.01.2025 09:08
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zum zitierten Beitrag Zitat von Sunglow
Der jetzt montierte Avon Cobra ist mit 136 mm wohl auch einer der breitesten Reifen dieser Größe.

Das haben die Avon so an sich, weswegen sie -neben dem guten Grip- auch bevorzugt von Sporty Fahrern verbaut werden.
Der zulässige 150er meiner XL misst mit vorgeschriebenem Luftdruck 158 mm, was in der Optik echt einen Unterschied zum Serienreifen macht. Führt aber auch dazu, dass die Flanke nur knapp an den Fenderstruts-Muttern vorbeigeht.

__________________
Tutto passa. 

Börnie ist offline Börnie · 1953 Posts seit 12.04.2015
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Neuer Beitrag 30.01.2025 10:25
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zum zitierten Beitrag Zitat von Sunglow
……… Die originale Eintragung "nur Dunlop" ist jedenfalls Mist und muss raus. …….

Nö. Diese Fabrikatsbindung ist schon lange aufgehoben.

Verkehrsblatt 15-2019, Nr. 90

__________________
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Sunglow ist offline Sunglow · 15 Posts seit 23.01.2025
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15 Posts seit 23.01.2025
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Neuer Beitrag 30.01.2025 10:57
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Für Modelle mit nationaler BE ist die Bindung ganz im Gegenteil nicht nur noch immer gültig, sondern zuletzt noch verschärft worden.
Was Du schreibst, gilt nur für Modelle mit EG-BE (Markteinführung in der EU meist ab dem Jahr 2000).

__________________
Der Sonne entgegen,

Micha

Dieser Beitrag wurde schon 3 mal editiert, zum letzten mal von Sunglow am 30.01.2025 12:38.

Schimmy ist offline Schimmy · 10962 Posts seit 15.10.2015
aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
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10962 Posts seit 15.10.2015 aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 30.01.2025 12:28
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zum zitierten Beitrag Zitat von Sunglow
Was Du schreibst, gilt nur für Modelle mit EG-BE (Markteinführung in der EU meist ab dem Jahrh 2000).

Moinsen,

Was steht denn in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 im Feld "K" ? ? ? Meine E-Glide z.B. ist Mj. 1996 und hat eine EG-BE.....

Greetz  Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

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Sunglow ist offline Sunglow · 15 Posts seit 23.01.2025
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Neuer Beitrag 30.01.2025 12:38
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ABE C560/1 mit Nachtrag I-IX vom 6.11.87.
Beief ist von HD GmbH Mörfelden erstellt.

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Der Sonne entgegen,

Micha

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